車についた傷と汚れの見分け方とは？初心者でも簡単に見分ける方法

ここでは、傷と汚れの見分け方が分かりづらい例を紹介します。代表的な傷と汚れの種類を知っておけば、いざというときに慌てずに対処できます。

■水性汚れ

水で洗い流せる水性汚れは、シャンプー洗車で確認できます。固着した花粉や黄砂、ほこりなどが傷に見えることがあります。洗車中に傷をつけないよう、泡立ちの良い中性タイプのシャンプーを使用しましょう。

■油性汚れ

油性の汚れが付着した場合、水洗い洗車では簡単に落ちません。さらに、油性の汚れを放置し続けると、紫外線やボディー表面の熱で焼きつきます。酸化した油性汚れは、初心者には手に負えないほど頑固ですので、洗車のプロに相談しましょう。

■イオンデポジット

雨あがりや洗車時に、すぐに水分を拭き取らないと、水に含まれている不純物がシミとして残ります。この白く残ったシミを、イオンデポジットといいます。初期段階であれば、手洗い洗車やコンパウンドで磨いて除去できますが、頑固に染みついたイオンデポジットの場合、板金修理が必要になります。

■スケール・クレーター

イオンデポジットよりもボディーのダメージが大きいのが、スケールやクレーターです。見た目はイオンデポジットに似た輪状ですが、酸性雨の影響で、塗装の表面がへこんでしまいます。特に黒系などの濃色車は、光の加減で目立ちます。

■ピッチタール

サイドステップや、タイヤ付近に黒い粒上の付着物がある場合、それはピッチタールの可能性が高いです。舗装したての真新しいアスファルトの上を走行すると、跳ね返りでボディーに付着します。ピッチタールには油分が多く含まれているため、水洗い洗車だけでは落ちません。専用のクリーナーで除去するか、洗車のプロに相談しましょう。

■虫汚れ・鳥フン

夏場の高速道路や山間部を走行すると、フロントバンパーやガラスに虫が大量に付着します。つぶれた虫の体液がボディーに付着すると、洗車しても落ちないくらい頑固な汚れになるのです。虫の体液や鳥フンには、タンパク質やリン酸が含まれており、そのまま放置すると、塗装面が酸化します。「たかが虫」「たかが鳥フン」と思うかもしれませんが、塗装のひび割れにもつながるリスクあるので注意が必要です。

■磨き傷・すり傷

比較的浅い磨き傷などは、汚れとの見分け方が難しい傷の一つです。スポンジや洗車機で車を洗うと、うっすらと磨き傷が残ります。駐車場などでこすってしまった傷も、汚れと見分け方がつきづらい傷です。特にガードレールにぶつけたときは、白い塗料が付着するので、汚れと勘違いすることがあります。

車についた傷や汚れは見分けがつきにくいため、そのまま放置してしまいがちです。「汚れだから暇なときに洗おう」と思っていても、付着している汚れによっては、塗装を痛める原因になります。本記事の傷と汚れの見分け方を参考に、愛車のボディーを守りましょう。判断に悩む方は、気軽にコスモのサービスステーションにお立ち寄りください。
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