車検
2022.10.13
1年車検はどんな車が対象?種類を解説します
1年車検が対象の車とは?
車の種類によっては、1年ごとに車検を通す必要があることをご存知ですか? どんな車が1年車検の対象なのか、あまり知られていません。車両タイプや用途ごとに、車検の頻度は変わります。本記事では、1年車検について解説します。
1年ごとに車検を更新する車とは?
1年ごとに車検を受けるのは、どのような車なのでしょうか? 車検の頻度は、車両タイプや使用用途によって変わりますが、ここでは代表的な例を紹介します。
■タクシー
年中無休で営業しているタクシー会社は、車の使用頻度が多いため、1年ごとに車検を受けます。毎日、お客さんを乗せて街中を走行する分、部品の消耗が早くなるため、早め早めの点検が重要になります。
■バス
朝から夜までフル稼働の路線バスも、走行距離が長くなるため、1年ごとに車検を受けます。決められたダイヤで大勢の人を輸送するため、予期せぬ部品の故障は避けなければなりません。旅行会社で使用する長距離バスなども、一度に長い距離を走行するため、シビアなコンディション管理が行われます。
■トラック(貨物自動車)
トラックの場合は、車両総重量によって車検の年数が変わります。車両総重量が8トンを超える大型のトラックは、1年ごとの車検(初回も1年)が必要です。ただし、8トン未満のトラックについては、新車購入後1回目の車検が2年で、その後は1年ごとに車検を受けます。
■レンタカー
レンタカーの場合は、普通自動車であっても、初回が2年、その後は1年ごとに車検の更新をします。例外として、軽自動車や軽トラックは、初回から2年ごとの車検になります。
なぜ1年ごとに車検の更新が必要?
自家用乗用車や軽乗用車が2年車検(初回は3年)なのに対し、先ほどご紹介した車がなぜ1年更新なのか? について解説します。
■1年ごとに車検が必要な理由
1年ごとに車検を受ける車は、主に商業目的で利用される車です。個人所有の車と違い、使用頻度が高かったり、過酷に使用されたりするため、安全性の観点から1年ごとに車検を行います。「1ナンバー」「4ナンバー」といわれる車が、1年車検の対象となります。
■走行距離や使用年数で車検の期間は変わらない
車検の更新頻度は、走行距離や経過年数に関係ありません。かつては、新車登録から10年を経過すると、毎年車検になるというルールがありました。しかし、現在では初回車検以降については、その後も継続的に同じ期間で車検を行います。
■車検と法定点検は別物
1年車検と聞いたときに、「12ヶ月点検や法定点検とは違うの?」といった疑問が出てくることもあるでしょう。車検と法定点検は、どちらも法律で決められている点検のことですが、別物ですので注意してください。車検は、保安基準に則っているかを確認する検査である一方、法定点検は、車の部品に不具合がないかを点検する検査のことです。同じ1年でも、意味合いが違いますので、本記事を通じて理解しておきましょう。
【車検の頻度】
2年車検・・・自家用乗用車(初回3年)、軽乗用車(初回3年)、大型特殊自動車(初回2年)、軽貨物自動車(初回2年)
1年車検・・・8トン未満の貨物自動車(初回2年)、8トン以上の貨物自動車(初回1年)、レンタカー(初回2年)、バス(初回1年)、タクシー(初回1年)
【法定点検の頻度】
12ヶ月点検・・・自家用乗用車、軽乗用車、レンタカー
6ヶ月点検・・・自家用の中小型トラック
3ヶ月点検・・・バス、トラック、タクシー、自家用大型トラック
自分の車は何年車検?調べる方法を紹介
1年車検の対象車をお伝えしてきましたが、ここで、ご自身の愛車の車検期間を調べる方法をご紹介します。「次の車検はいつだっけ?」とならないよう、有効期間を調べる方法もチェックしておきましょう。
■車検証を確認する
車両情報が載っている車検証を確認すれば、車検の有効期間が記されています。もっとも確実な確認方法なので、車検の有効期間が分からなくなったときは、車検証を確認しましょう。
■フロントガラスの車検ステッカーを確認する
フロントガラスのバックミラー付近に、車検ステッカーが貼られています。そのステッカーの裏側(車内側)を見ると、車検の有効期間が記されていますので、簡単に確認できます。もっとも簡単な確認方法ですが、古い車検ステッカーがそのまま残っているケースもありますので、車検証と併せて確認しましょう。
まとめ
1年車検の車は、主に商業目的で利用される車が一般的ですが、アウトドア派に人気のある、ピックアップトラックも1年車検です。個人所有でトラックの購入を検討している方は、車検時期をチェックしておきましょう。また、法定点検の12ヶ月点検と、混同してしまうのも注意が必要です。車検に関する疑問に関しては、コスモのサービスステーションにご相談ください。
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筆者プロフィール
moto
1986年生まれ。自動車整備学校を卒業後、板金屋を経て地元の整備工場で整備士として働く。車業界歴は7年。国内外の乗用車からカスタムカーまで、様々な車を整備してきた知識と経験が強み。整備士を離れた現在は、ライターとして中古車の選び方などを中心にメディアへ出稿。週末は子供と一緒に釣りやアウトドアを楽しんでいます。