キズ・ヘコミ
2022.08.11
車についたえぐれた傷は、自分で直さない方がいいって本当?
車のえぐれた傷の直し方を紹介
うっかり車をぶつけてしまうと、バンパーやドアにえぐれた傷がつきます。車についたえぐれた傷は、自分で綺麗に直すのが困難です。えぐれた傷を自分で直すべきか、修理に出すべきか解説します。
車のえぐれた傷は修理業者に相談するべき理由
車にえぐれた傷がついたとき、「自分で直せないか?」と考える方は少なくありません。「修理費用を抑えたい」とは、誰しもが考えること。自分で車についた傷の修理ができれば、修理代が大幅に抑えられます。しかし、車についたえぐれた傷に関しては、自分で修理するのはおすすめできません。その理由について、これから解説します。
■修理の難易度が高い
えぐれた傷のように深い傷は、コンパウンドで磨いたり、タッチペンで修復したりできません。今の時代、インターネットや動画サイトなどで、車の修理動画を簡単に見られます。しかし、えぐれた傷に関しては、パテで傷を埋めて成形し、塗装まで行うため、高い技術力が求められます。車についたえぐれた傷を修理するには、初心者でなくてもハードルが高いので、修理のプロに相談しましょう。
■余計に修理代が掛かる可能性がある
えぐれた傷を自分で修理しようとすると、材料代や修理専門ツールが必要です。一から修理道具を揃えると、意外にお金が掛かるものです。また、自分で修理して失敗した場合、さらに修理費用が掛かるため、はじめから修理のプロに相談した方が賢明といえるでしょう。
自分で直せる傷とは?
えぐれた傷を自分で修理するのはリスクが高いものです。では、たとえ修理のプロの仕上がりには敵わなくても、自分で直せる傷はあるのでしょうか? そんな疑問にお答えします。
■傷の大きさ
こすり傷や線傷程度の小さな傷であれば、タッチペンなどで目立たなくできます。あくまで補修なので、一時的な傷隠しと考えましょう。
■傷の場所
DIYでの修理は、綺麗に行えたとしても補修箇所が残ります。そのため、バンパーやサイドステップの下部など、目立たない場所でトライしましょう。
■へこみの有無
ボディーにへこみがあると、修理の難易度は上がります。へこみの修理には、ボディーを引っ張り出す専用ツールが必要です。初心者が手を出すと、余計に傷が目立つ結果となってしまうリスクがあります。
えぐれた傷を直せる業者とは?
初心者では修理が難しい、車のえぐれた傷の修理は、どこに相談すればよいのでしょうか? えぐれた傷は、難易度の高い修理なので、高い技術力と知識のある業者選びが重要です。以下にえぐれた傷の修理に対応できる修理業者を紹介します。今回は、「ディーラー」「板金塗装業者」「カー用品店」「ガソリンスタンド」を参考にしてください。
■ディーラー
高いサービスの質と、自社製品の強さに定評のあるディーラーは、えぐれた傷の修理でも活躍します。修理費用は比較的割高になりますが、安心して傷の修理を相談したい方におすすめです。また、傷の修理期間は、自社設備で対応するか、委託先の工場で修理するかで変わります。ディーラーに相談する場合は、費用と納期を事前に確認しておきましょう。
■板金塗装業者
えぐれた傷も、経験豊富な板金塗装業者の手に掛かれば、元通りに直ります。ディーラーの外注先としても利用されるため、修理の質と信頼性は高いといえるでしょう。直接板金塗装業者に持ち込むことで、ディーラーよりも修理費用を抑えられます。しかし、宣伝をしていない業者も多く、信頼できる業者を探すのに苦労します。地元での口コミや、インターネットを活用して実績のある業者を選びましょう。
■カー用品店
カー用品を主に販売するカー用品店でも、板金修理を行っている店舗があります。簡易的なリペアしか作業できないケースもあるため、まずはえぐれた傷の修理が可能か相談してみましょう。修理費用は業者の中でも割安ですが、技術力に関しては店舗によって変わります。自社で修理するのか、外注に依頼するのか確認しておきましょう。
■ガソリンスタンド
ガソリンスタンドでも、車のえぐれた傷の修理が可能です。ガソリンスタンドで修理を依頼するメリットは、なんといっても気軽に相談できる点です。給油や洗車のついでに、傷の見積もりを依頼できます。修理を店舗で行うのか、外部に委託するかで納期が変わります。そのため、店舗によって仕上がりの品質が変わりますので、修理実績で判断しましょう。
まとめ
車についたえぐれた傷は、自分で修理しない方が賢明です。下手に自分で手を加えると、傷の状態が余計に悪化します。車にえぐれた傷がついてしまったときは、お近くのコスモのサービスステーションにご相談ください。まずは、無料の見積もりを依頼しましょう。
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筆者プロフィール
1986年生まれ。自動車整備学校を卒業後、板金屋を経て地元の整備工場で整備士として働く。車業界歴は7年。国内外の乗用車からカスタムカーまで、様々な車を整備してきた知識と経験が強み。整備士を離れた現在は、ライターとして中古車の選び方などを中心にメディアへ出稿。週末は子供と一緒に釣りやアウトドアを楽しんでいます。