トラックは、積載量によって「大型」「中型」「小型」の3つに分けられます。ただし、トラックの車検では、以下の2つの基準で車検の年数が変わります。

■8t未満の貨物自動車

新車登録から2年、その後は1年ごとに車検を行う。

■8t以上の貨物自動車

新車登録から1年、その後も1年ごとに車検を行う。

トラックの車検では、車両総重量8tを境に、新車登録から1回目の車検年数が変わります。その後は、車両総重量に関係なく1年ごとに車検を通しますので、新車でトラックを購入した方は注意しましょう。トラックの車検の1年という間隔は、普通乗用車よりも頻度が多いように感じます。しかし、「年間の走行距離が多い」「車重が重たく車への負担が大きい」といったシビアなコンディションが理由で、毎年車検を受けることになっています。

トラックの車検は、どこで通せるのでしょうか？　世の中には、たくさんの車検業者が存在します。ご自身のライフスタイルや、業者ごとのメリットとデメリットによって、選び方は変わります。以下にトラックの車検が可能な業者をご紹介しますので、参考にしてください。

■ディーラー

新車でトラックを購入した方は、ディーラー車検が候補にあがります。そのメーカーの車を熟知した整備士が、きめ細やかな検査業務を行います。部品交換が必要な場合は、純正パーツを使用します。ディーラーならではの高いホスピタリティが魅力ですが、車検費用が割高になる点がネックといえるでしょう。

■車検専門店

車検専門店であれば、自社に車検のラインを持っているため、スピーディーな車検に期待できます。事前にWeb予約と見積もりを済ませておけば、当日に車検が終わる「当日車検」も可能です。純正パーツにこだわらず、OEMパーツを活用しながら整備を行うため、車検費用も抑えられます。もちろん、検査員の資格を有する整備士が車検を担当しますので、安心して車を預けられます。

■整備工場

民間の整備工場は、認定工場と指定工場に分けられます。指定工場であれば、自社の検査ラインで車検を行えるため、短納期で車検が可能です。メーカー問わず、日々車検整備を行っていることから、幅広い知識が整備工場の強みです。純正パーツだけでなく、OEMパーツや中古パーツでの対応にも応じてくれます。

■ガソリンスタンド

ガソリンスタンドは、給油や洗車のついでに、見積もりをお願いできる手軽さが魅力です。車検前の整備を店舗で行うか、外部工場に持ち込むかで納期と費用が変わります。車検に伴う、部品交換や整備を最小限に済ませることで、車検費用を抑えられます。

■ユーザー車検

「とにかく費用を抑えたい」という方は、自分で車検場に持ち込むユーザー車検も検討してみましょう。しかし、事前整備が必要なため、専門知識がない方には難しい選択肢です。整備不良が多いと合格できず、二度手間になります。ユーザー車検を行う場合は、民間の予備検査などを活用して、検査前に車の状態をチェックしておきましょう。

1986年生まれ。自動車整備学校を卒業後、板金屋を経て地元の整備工場で整備士として働く。車業界歴は7年。国内外の乗用車からカスタムカーまで、様々な車を整備してきた知識と経験が強み。整備士を離れた現在は、ライターとして中古車の選び方などを中心にメディアへ出稿。週末は子供と一緒に釣りやアウトドアを楽しんでいます。