駐車場や狭い道路で、ついつい付けてしまうこすり傷。「これくらい大丈夫だろう」と、放置する方は少なくないと思います。しかし、本当にこすり傷をそのまま放置しても問題ないのでしょうか？　まずは、傷の放置に関する素朴な疑問にお答えします。

■車についたこすり傷は早めに修理しよう
走行に支障がない、目立たない部分のこすり傷の場合、そのまま放置しがちです。しかし早めに修理をしないと、酸性雨や紫外線の影響を受けます。塗装面の劣化が進行することで、色あせや錆の原因に。さらに錆を放置し続けると、最悪の場合、ボディーの穴あきにまで発展することも。傷の程度が悪化するごとに、修理費用も割高になります。小さなこすり傷であっても、そのまま放置はせずに、早めに修理のプロに相談しましょう。

さらに踏み込んで、こすり傷の部品ごとの修理方法を紹介します。素材が違えば、修理方法も変わりますので、予備知識として覚えておきましょう。

■バンパー
フロントバンパー、リアバンパーともに、車の中でもぶつけやすい部品の一つです。まずは、こすった部分をダブルアクションサンダーで整え、パテで傷を埋めます。樹脂製のバンパーは、傷の程度によっては、交換した方が安価に済むケースもあります。

■フロントドア、リアドア

狭い車庫やコインパーキングなどでは、ドアを開閉する際にぶつけることがあります。金属製のドアの場合、下地まで傷が及んでいるかどうかがポイントです。下地が出ている場合は、下地処理をきちんと行った後、サフェーサーを拭いて塗装します。へこみもあるこすり傷だと、スライドハンマーで引っ張り出す作業も発生します。その他に、ドアノブやサイドモールに傷がついていれば、同時に交換作業が必要なので、費用はその分割増しになります。

■フェンダー
バンパーとドアをつなぐ役目をするフェンダーは、曲がり角や駐車場での切り返し時にぶつけやすい部品です。ドアと同様に、金属製の部品のため、下地が露出しているこすり傷は下地処理が必須です。

■こすり傷の修理に車両保険は必要？
車両保険に加入している方は、保険を利用して修理できるかどうかが気になるところです。結論、車両保険はこすり傷の修理に使えます。保険会社や、契約内容によって基準が変わりますので、契約内容を確認しましょう。また、車両保険が利用できたとしても、翌年の保険の等級が下がり、支払う保険料が増える点にはご注意を。こすり傷の修理費用と、保険料の比較をして検討しましょう。

moto

1986年生まれ。自動車整備学校を卒業後、板金屋を経て地元の整備工場で整備士として働く。車業界歴は7年。国内外の乗用車からカスタムカーまで、様々な車を整備してきた知識と経験が強み。整備士を離れた現在は、ライターとして中古車の選び方などを中心にメディアへ出稿。週末は子供と一緒に釣りやアウトドアを楽しんでいます。