クルマ買取・販売
2020.12.22
動かない車の車買取ってできる？不動車を高く売る3つの秘訣
動かない車でも大丈夫！高く車買取してもらうコツとは？
「動かない車は買い取ってもらえない？」「不動車でも車買取は可能？」そんな疑問にお答えしたいと思います。動かない車を少しでも高く、車買取をしてもらうコツをご紹介しますので、参考にしてください。
動かない車でも車買取はできる
エンジンの故障、バッテリー上がりなど、動かない車でも車買取は可能です。特に車買取専門の業者であれば、動かない車であっても高価買取に期待できます。なぜなら、修理して海外へ輸出したり、中古パーツとして販売するルートを持っているからです。特に中古車市場で人気の車種や、海外で需要のある車であれば、動かない車でも高価買取に期待できます。さらに、不動車を専門とする買取業者であれば、たとえ再販が厳しい状態の車でも、スクラップとして再利用するルートもあります。「売るのが面倒くさい」などと、動かない車をそのまま放置してしまうと、駐車場代はもちろん、保険料、税金なども払い続けることになります。車は所有しているだけでお金が掛かります。「使用していない車」または「動かない車」がある場合は、すみやかに車買取店に相談しましょう。
●ただし下取りには出さないこと
車を手放そうと考えた時に、まず思いつくのが乗り換え時の「下取り」です。乗らなくなった車を、そのまま購入する店舗に引き取ってもらうだけですので、手軽に手続きを行えるのが魅力です。ただし、ディーラーや中古車販売店は、車の販売がメインであるため、動かない車の車買取は専門外とも言えます。もちろん、買換えによる下取りは可能ですが、買取価格が低かったり、値段がつかないケースもあります。さらに、故障して動かない車の場合、レッカー車での輸送費用も余分に掛かってきます。値段がつかない車の場合は、買取どころか廃車費用を取られる可能性がありますので、動かない車の処分方法は慎重に検討したいものです。
動かない車を高く売るための秘訣は3つ
動かない車を少しでも高く、車買取してもらうためのコツをご紹介します。不動車を1円でも高く買い取ってもらうための秘訣です。コツを知らないまま引き取りを依頼してしまうと、安値で買いたたかれてしまったり、廃車費用を徴収されてしまう可能性もあります。特別な難しいテクニックは必要ありませんので、売却時の参考にしてください。
●洗車と室内の清掃を行う
動かない車といえども、少しでも売却時の印象を良くするために、洗車と室内の清掃はきちんと行いましょう。たとえ動かない車であっても、見た目を綺麗にしておくだけで査定士の第一印象がガラリと変わります。「ボディーの水垢」「シートについたシミ」「エンジンルームのホコリ」など、自分で落とせる汚れは査定前に処理しておきましょう。特に不動車の場合は、ボディーにコケが付着しているケースがありますので、それだけでも見た目の印象が悪くなるので注意が必要です。
●修理はせずに査定を依頼する
少しでも高く売ろうと考えるあまり、「傷やへこみの修復」「消耗品の交換」「ボディーコーティング」といった、修理や過度なメンテナンスを査定前に行うのは逆効果となります。なぜなら、買取査定額よりも、修理代の方が高くなる可能性があるからです。車買取業者は、割安に修理できる提携工場や、自社工場を完備していますので、大掛かりな修理はせずに売却しましょう。さらに不動車の場合、はじめから修理して再販を考えていない場合もあります。必ずしも、中古車市場に流通し直す訳ではないということを覚えておきましょう。
●希望金額は提示しない
「10万円で買い取ってほしい」「5万円くらいにはなりますか？」「廃車費用が掛からなければOK 」といったように、あらかじめ自ら希望金額を提示するのは得策とはいえません。先に希望金額を提示してしまうと、当初予定していた買取金額よりも下げられてしまう可能性があるからです。もし、希望金額を車買取業者から確認された場合は、いくらで買取可能か聞き返しましょう。たとえ動かない不動車であっても、人気車種は修理して再販が可能なのです。査定前に中古車検索サイトを活用し、自分の車がどの程度価値があるか確認しておくこともおすすめします。
まとめ
一般的に、動かない車は価値がないように感じます。しかし、人気車種であれば、動かない車であっても修理して中古車市場に流通します。海外で人気がある車であれば、思わぬ高価買取にも期待できます。車買取業者は、独自の再販ルートをいくつも持っています。ディーラーなどに下取りや廃車として依頼するのではなく、動かない車でも歓迎してくれる車買取業者に売却しましょう。動かない車を放置するのも、無駄な出費を防ぐ意味でもやめましょう。
中古車買取に関するご相談は、こちらからどうぞ。
筆者プロフィール
moto
1986年生まれ。自動車整備学校を卒業後、板金屋を経て地元の整備工場で整備士として働く。車業界歴は7年。国内外の乗用車からカスタムカーまで、様々な車を整備してきた知識と経験が強み。整備士を離れた現在は、ライターとして中古車の選び方などを中心にメディアへ出稿。週末は子供と一緒に釣りやアウトドアを楽しんでいます。
