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契約の途中でもOK?自動車保険を解約する方法と注意点

 
契約の途中でもOK?自動車保険を解約する方法と注意点

自動車保険を途中解約する方法と気を付けたいこと

任意加入である自動車保険は、契約途中でも解約できるのでしょうか。今回はケース別に自動車保険の解約方法を整理したうえで、解約に当たり注意すべきポイントを解説いたします。

目次

途中解約も可能!自動車保険の解約をスムーズに進める方法

途中解約も可能!自動車保険の解約をスムーズに進める方法

結論から言うと、自動車保険は契約期間の途中であっても、加入者の意思で自由に解約することができます。一般的には満期に伴う解約がほとんどですが、車を手放したり保険料の見直しなどを理由に、途中解約するケースも多々あります。ここでは、具体的な解約方法について見ていきましょう。

■満期に伴う解約はノータッチでOK

自動車保険は多くの場合、「1年契約」になっています。満期での解約は、加入者が手続きをしなくても「契約終了時点で自動的に解約」されます。ただし、その瞬間から「無保険状態」になるため、車に乗り続ける予定なら継続もしくは、乗り換え手続きをする必要があります。また、損保会社の中には契約を自動更新する特約を準備しており、設定すればうっかり忘れによる「更新漏れ」を防ぐことができます。その場合は、満期での自動解約はなされません。

■途中解約(満期前解約)をする方法

自動車保険を途中解約したい場合は、契約者本人が手順に則って手続きをする必要があります。一般的な手続きの流れは、

1. 加入損保会社への電話連絡、もしく公式HP専用フォームによる解約の意思表示。
2. 送付されてくる解約書類に必要事項を記入する。
3. 契約する保険証券などを同封し返送する。
4. 解約完了の確認。

となります。

また、最近普及が進んでいる「通販型自動車保険」の場合、公式HPのマイページなどで解約手続きが完了するところも多くなっています。加えて、理由・方法に関わらず中途解約しても、違約金などが発生することはありません。

自動車保険を解約する際の注意点

自動車保険を解約する際の注意点

満期・途中解約いずれも、複雑な手続きや改めて入手すべき書類などはありません。しかし、注意しておくべきポイントがいくつかあります。

■満期解約の場合

保険料を大きく左右する「ノンフリート等級」は、1年の契約期間を事故なしで全うすると、継続・乗り換えに関わらず1等級UPします。ところが、「保険満期日の翌日から7日以内」を超えて引き継ぐ場合、等級UPどころかカウントがリセットされてしまいます。

例えば、現在「15等級」で大きな割引が適用されていても、新契約が解約から8日経過すると、等級がスタートである「6等級」にダウンし、保険料が大幅に高くなるのです。そのため、自動車保険の満期が近づいたら現契約保険の更新、もしくは乗り換える保険の選定と、新規契約手続き早めに行うことが大切です。

■中途解約の場合

一方、中途解約の場合はさらに注意点が増えてきます。自動車保険を中途解約すると、契約日から解約日までの保険料を差し引いた残額が返還される、「解約返戻金(解約払戻金)」という制度があります。年払いを選択した場合に適用されますが、月割計算による残額が、全て返還されるわけではありません。多くの損保会社では、既経過期間に応じた、「短期料率」が設定されています。例えば、6ヶ月までの短期料率が「70%」の場合、「年間保険料×(100-70=30%)」が返還保険料となります。つまり、残存期間の割に返還額がかなり目減りするため、中途解約は結果的に損をするケースが多いので注意しましょう。

一方、月払いの場合は解約完了の翌月から支払いがストップします。そのため、トータルの保険料は割高になりますが、途中解約に伴う料金的デメリットはそれほど発生しません。ただし、保険開始日が4月10日だった場合、毎月10日までに解約手続きをしないと、1ヶ月分の保険料支払い義務が発生するため、早めに手続きするよう注意しましょう。

なお、中途解約も等級引継ぎの猶予期間は満期解約と同じなため、車を引き続き乗る場合は、新契約を速やかに締結する必要があります。また、いずれの場合も10年間等級引継ぎ期間を維持できる、「中断証明書」を解約時に取得可能です。車を一時的に手放す時や、海外赴任などの際に役立つためサイド車を使用する否か関わらず、入手しておくと安心です。

まとめ

まとめ

自動車保険の解約は契約者の権利ですが、満期・中途とともに金銭的デメリットが発生するリスクがあります。特に、任意保険に空白期間が発生すると、万が一の事故に遭遇した際の賠償金をカバーできないため、うっかり解約は絶対に避けるようにしましょう。

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筆者プロフィール

筆者プロフィール

仲野健太

1976年生まれ、福岡県出身。地元ガソリンスタンドで副店長を務めていた際、3級整備士取得。同社指定工場で上長をサポートしつつ整備技術を高め、2級整備士を目指していたものの、会社がガソリンスタンド事業から撤退したため退職。その後つてを頼って中古車販売店に就職。その後縁があり再びガソリンスタンド会社に就職し、その時ふとしたことからライターの仕事と出会う。フリーライター歴は約5年。本格的な整備はもちろん、買取業者比較やメンテナンス、おすすめカー用品紹介やカーローン解説など、多岐にわたる関連記事を手掛けている。ユーザー目線のわかりやすさや、実体験に基づくオリジナリティの高さに定評がある。

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