オシャレは足元から！プロが教えるタイヤの正しい洗い方

さてここからが本題。タイヤの正しい洗い方を手順に沿って詳しく解説いたします。加えてタイヤメンテナンスの「肝」となる、洗浄時の注意点にも触れておきます。

■まずはタイヤ洗浄時に準備するものを整理

タイヤを洗う際、それほどたくさんの道具やケミカルは必要なりません。ホース・スポンジ（ブラシ）・タオル（クロス）があれば十分です。そして可能な限り洗剤は使わず、水orぬるま湯洗いが基本となります。頑固な汚れを落としきれない場合は、ゴムを痛めにくい弱アルカリ性の「タイヤ専用クリーナー」を使うようにしましょう。

また、艶を与えるタイヤワックスですが、「油性タイプ」の商品はタイヤの劣化を早めるため、多用しない方が無難。マメにお手入れするのであれば耐久性に劣るものの、タイヤを痛めにくい「水性タイプ」をチョイスしましょう。


■タイヤの洗い方・手順1　タイヤハウスの泥などを落とす

まず最初に、タイヤハウスに付着した泥などを落とす必要があります。見えづらい場所にも良く付着しており、逃すとキレイになったタイヤがすぐに汚れて台無しです。ホースで水圧を強くしたり、使い古しのブラシ（タイヤとの共用NG）を使って、全て落としきりましょう。

■タイヤの洗い方・手順2　タイヤの泥・汚れを落とす

次に、強めの水流でタイヤに付いた泥・汚れを、スポンジ・ブラシで軽くブラッシングしながら流し落としましょう。ブラッシングはまず全体から始め、サイド・ドレッド面へ移っていくと効率的です。大半の汚れはこの時点で除去できますが、オイル・ブレーキダストは落とせない可能性があります。その場合は、ぬるま湯→タイヤ専用クリーナーの順で使用し、しっかり落としきるようにしましょう。

■タイヤの洗い方・手順3　ホイール洗い＆全体のすすぎ

タイヤとホイールの洗浄は、同時に行うのがセオリーです。スポークが入り組んでいるアルミホイールを装着している場合は細かい箇所を洗える、「ホイール専用スポンジ（ブラシ）」を活用すると良いでしょう。また、洗剤を使用する場合は、タイヤ専用クリーナーを併用して構いません。また、クリーナーのすすぎ残しがあるとタイヤの劣化に繋がるため、しっかりと流しきるようにしましょう。

■タイヤの洗い方・手順4　タオル・クロスで水分を拭き取る

すすぎ終わったらタイヤ・ホイールの残った水分を、吸水力に優れるマイクロファイバー製のタオルなどで拭き取りましょう。水分が残っていると汚れが付着しやすくなるため、タオルを三角に折るなどして、細かいところもしっかり拭き取るべきです。

■タイヤの洗い方・手順5　仕上げ

最後は好みになりますが、タイヤワックスで艶を出すと黒が映え、愛車全体の深みと統一感が出ます。タイヤワックスは艶出しと同時にコーティング効果があるため、汚れが付きにくくなるのもメリットです。ただし、塗りすぎると走行中飛び散って、ボディに頑固な汚れが付着する可能性があります。また、サイド・ドレッド面に塗布するとスリップの原因になるため、絶対に塗布しないようにしましょう。

■重要！タイヤを洗うときの注意点

水・ぬるま湯で汚れがキレイに落ちる場合は、むやみにシャンプーを使用しないほうが賢明です。特に、洗浄力の強いアルカリ性の洗剤は、ゴムを溶かす危険があるため注意が必要です。また、ボディワックスのように「タイヤ専用ではないワックス」を塗布すると、ゴムが白く変色したり劣化したりする可能性があるため、使用しないようにしましょう。

仲野健太

1976年生まれ、福岡県出身。地元ガソリンスタンドで副店長を務めていた際、3級整備士取得。同社指定工場で上長をサポートしつつ整備技術を高め、2級整備士を目指していたものの、会社がガソリンスタンド事業から撤退したため退職。その後つてを頼って中古車販売店に就職。その後縁があり再びガソリンスタンド会社に就職し、その時ふとしたことからライターの仕事と出会う。フリーライター歴は約5年。本格的な整備はもちろん、買取業者比較やメンテナンス、おすすめカー用品紹介やカーローン解説など、多岐にわたる関連記事を手掛けている。ユーザー目線のわかりやすさや、実体験に基づくオリジナリティの高さに定評がある。